Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi / Raylı Sistemler Elektrik ve Elektronik Teknolojisi KPSS Önlisans Atama Taban Puanları
KPSS 2026/1 Atamasından Örnek Kadrolar
Sonuç tarihi: 24.07.202632 kadro| KURUM ADI | KADRO UNVANI | İL | KONTENJAN | EN KÜÇÜK PUAN |
|---|---|---|---|---|
| Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş Genel Müdürlüğü | Tekniker | Ankara | 3 | 78,11895 |
| Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş Genel Müdürlüğü | Tekniker | Hatay | 2 | 77,53366 |
| Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş Genel Müdürlüğü | Tekniker | İstanbul | 2 | 76,09634 |
| Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş Genel Müdürlüğü | Tekniker | İzmir | 1 | 80,69668 |
| Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş Genel Müdürlüğü | Tekniker | Konya | 1 | 76,92307 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Ankara | 1 | 86,28064 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Ankara | 2 | 78,52605 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Ankara | 1 | 87,67225 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Ankara | 1 | 81,86438 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Balıkesir | 1 | 78,24167 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Balıkesir | 1 | 77,90769 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Bilecik | 1 | 77,78010 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Eskişehir | 1 | 77,91446 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | Gaziantep | 2 | 86,63027 |
| T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü | Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) | İstanbul | 1 | 85,31267 |
Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi / Raylı Sistemler Elektrik ve Elektronik Teknolojisi Atama Özeti
Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi / Raylı Sistemler Elektrik ve Elektronik Teknolojisi mezunlarına 517 KPSS kadrosu, 2017–2026 arasında 13 atamada açılmıştır. Son atama KPSS 2026/1 (sonuç tarihi: 24.07.2026); bu atamada 32 kadro bulunmaktadır. Başvurularda KPSSP93 puanı kullanılır.
En sık görülen unvanlar: Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) (154 kadro), Hat Bakım Onarım Memuru (121 kadro), Tekniker (96 kadro). En çok kadro açan kurumlar: T.C.Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü (433 kadro), Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş Genel Müdürlüğü (83 kadro), Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş. Genel Müdürlüğü (1 kadro). Kadro sayısı en yüksek iller: Ankara (38 kadro), İstanbul (34 kadro), Sivas (29 kadro).
KPSS 2026/1 atamasına yerleşenlerin en düşük puanı 76,09634, en yüksek puanı ise 89,67057. Kontenjanların doluluk oranı %100: 1.130 kontenjana 1.130 aday yerleşmiştir.
Puan yılına göre en düşük taban puanlar
- 2024 KPSS puanıyla yapılan atamalarda en düşük taban puan 76,09634 (2026/1).
- 2022 KPSS puanıyla yapılan atamalarda en düşük taban puan 74,77293 (2024/1).
- 2020 KPSS puanıyla yapılan atamalarda en düşük taban puan 77,08020 (2022/1).
- 2018 KPSS puanıyla yapılan atamalarda en düşük taban puan 81,45222 (2018/2).
- 2016 KPSS puanıyla yapılan atamalarda en düşük taban puan 70,68631 (2017/2).
Unvanlara göre en düşük taban puanlar
- Memur (Hat Bakım Onarım Memuru): 2024 puanıyla 76,39925, 2022 puanıyla 75,35277.
- Hat Bakım Onarım Memuru: 2024 puanıyla 79,12299, 2022 puanıyla 74,77293.
- Tekniker: 2024 puanıyla 76,09634, 2022 puanıyla 79,46046, 2020 puanıyla 80,29216, 2018 puanıyla 83,03501, 2016 puanıyla 72,40390.
- Memur: 2022 puanıyla 82,08100, 2020 puanıyla 77,08020.
- Sürveyan: 2018 puanıyla 81,45222, 2016 puanıyla 70,68631.
- Teşkil Memuru: 2020 puanıyla 79,88887.
- Manevracı: 2016 puanıyla 80,24765.
Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi / Raylı Sistemler Elektrik ve Elektronik Teknolojisi mezunlarına kadro açılan KPSS atamaları (yeniden eskiye): 2026/1, 2025/2, 2025/1, 2024/2, 2024/1, 2023/2, 2022/2, 2022/1, 2021/2, 2021/1, 2020/2, 2018/2, 2017/2.